Od dziś podróżni mogą skorzystać z dwóch nowych lokali na dworcu Wrocław Główny. W zabytkowych wnętr...

Nowy Port to osiedle czteropiętrowych budynków wielorodzinnych, realizowane na Swojczycach przez INK...

Union Investment i CBRE Global Investors sfinalizowały transakcję zmiany właściciela centrum handlow...

Wybierając mieszkanie każdy kieruje się tym, aby zapewniało ono spokój i bezpieczeństwo. Coraz więce...

W dniu 12 lutego 2015 r. na budynkach pierwszego etapu osiedla „Kolska od Nowa” zawisła wiecha symbo...

Polish Office Research Forum opublikował dane dotyczące warszawskiego rynku powierzchni biurowych w...

Park Handlowy Grona Park w Zielonej Górze to nowoczesny kompleks budynków łączący część handlową, us...

Już w okresie karnawału w krajobrazie wiślańskiej Bukowej Góry będzie królował kolejny luksusowy apa...

Wrocławska grupa HASCO, należąca do wrocławskiego biznesmena Stanisława Hana zainwestowała 120 mln z...

Port Lotniczy Lublin rozbuduje terminal pasażerski. Projekt zakłada przebudowę istniejącego i budowę...

Historyczne budynki kompleksu Starej Rzeźni zostaną objęte programem badań architektonicznych i kons...

Przy ulicy Braniborskiej we Wrocławiu powstanie kolejny nowy budynek. Dekpol Deweloper, spółka zależ...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umożliwiły przejazd pociągów po drugiej nitce wybudowanego mostu kolejowego w Przemyślu. Nowa przeprawa zapewnia sprawny i bezpieczny ruch pociągów na trasie Kraków – Medyka. To efekt inwestycji zarządcy infrastruktury za blisko 67 mln zł netto, współfinansowanej ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Od niedzieli 9 czerwca podróżni na Warszawie Zachodniej wsiadają do pociągów z nowych peronów 1, 2 i 3. Wzrośnie liczba składów przejeżdżających przez stację. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Od niedzieli 9 czerwca podróżni na Warszawie Zachodniej wsiadają do pociągów z nowych peronów 1, 2 i 3. Wzrośnie liczba składów przejeżdżających przez stację. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Rząd planuje wprowadzić zmiany w harmonogramie wypłat wsparcia na budowę infrastruktury towarzyszącej elektrowni jądrowej. Kwota przeznaczona na te cele pozostaje bez zmian i wynosi 4,762 mld zł.

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

W warszawskim Rembertowie powstaje wiadukt w ciągu ulicy Chełmżyńskiej. Przebiegać będzie nad ulicami Chłopickiego i Strażacką oraz linią kolejową. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo ruchu i skróci czas przejazdu przez tory.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na zabytkowej stacji w Bytomiu. Hala peronowa ma nowy dach z blachy cynkowo-tytanowej i historyczne przeszklenia. Jej konstrukcja została wcześniej wzmocniona. Na szklanej elewacji obiektu pojawiły się nowe, ledowe napisy z nazwą stacji. Zastosowane rozwiązania pozwoliły na dodatkowe doświetlenie peronów, a także na odtworzenie zabytkowego charakteru stacji Bytom. Prace są realizowane zgodnie z ustaleniami z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.